Väikesed pöörlevad puurimisseadmed on vundamentide ehitamisel hädavajalikud masinad, mis mängivad asendamatut rolli hoonete, sildade, tunnelite ja nõlvade kaitseprojektides. Aja jooksul võib pöörlevate puurimisseadmetega tekkida mitmesuguseid probleeme. Kõrge temperatuur on tavaline hoolduse käigus ilmnev probleem, mis mõjutab oluliselt masina jõudlust ja eluiga ning mida on sageli raske lahendada. Suvised kõrged temperatuurid põhjustavad pöörleva puurimisseadme kasutajatele märkimisväärseid probleeme ja segadust.#pro drill#
Kõrge temperatuuri põhjused:
Kõrge temperatuur pöörlevates puurimisseadmetes jaguneb üldiselt kolme kategooriasse: liiga kõrge käigukasti (ülekandekorpuse) temperatuur; liiga kõrge hüdraulikaõli temperatuur; ja mootori jahutusvedeliku liiga kõrge temperatuur (üldtuntud kui kõrge veetemperatuur). Käigukasti liiga kõrge temperatuuri põhjused on suhteliselt lihtsad, peamiselt ebastandardsete laagrite või käigukasti ja korpuse mõõtmete, ebastandardse määrdeõli või vale õlitaseme tõttu.
Liiga kõrge mootori jahutusvedeliku temperatuur:
Ebatäpne süüte ajastus, ebapiisav mootori võimsus ja jahutussüsteemi talitlushäired võivad põhjustada mootori jahutusvedeliku liiga kõrge temperatuuri. Common rail elektroonilise kütuse sissepritsega diiselmootoritega ekskavaatorites asus hüdroõli jahuti veepaagi jahutusõhust ülesvoolu, mistõttu hüdraulikaõli ülekuumenemine võib põhjustada ka vee liiga kõrge temperatuuri.#pro drill#
Rike õlijahuti põhjustab mootoriõli temperatuuri kiiret tõusu, mis põhjustab määrimisvõime olulist langust. See suurendab oluliselt mootori sisemiste komponentide töötakistust, mille tulemuseks on märkimisväärne energiatarve. Lisaks muudab õli liiga kõrge temperatuur peaaegu olematuks selle jahutusefekti, suurendades veelgi mootori kõrget temperatuuri.
Lisaks võivad mootori väntvõlli deformatsioon ja väntvõlli ebapiisav kliirens põhjustada mootori liigsest energiatarbimisest tulenevaid kõrgeid temperatuure. Rike hüdrauliline muutuva töömahuga juhtimissüsteem võib samuti põhjustada mootori jahutusvedeliku liiga kõrget temperatuuri.
Hüdraulikaõli kõrge temperatuur:
Peamised põhjused on liiga kiire soojuse teke ja ebapiisav soojuse hajumine. Lekkivad tihendid hüdropumba sisselasketorus ja hüdraulikaõli paagis, ummistunud sisselaskefilter, ummistunud hüdrosüsteemi torud ja siselekked hüdropumbas võivad põhjustada hüdraulikaõli suure hulga soojuse tekitamist, mis põhjustab hüdraulikaõli temperatuuri kiiret tõusu liigse soojuse tekke tõttu. Hüdraulikaõli jahuti sisekanalite ummistused, liigne tolm radiaatori välispinnal, ebapiisav õhuvool ja hüdraulikaõli, mis ei läbi hüdroõli jahutit, võivad kõik põhjustada hüdraulikaõli ülekuumenemist ebapiisava soojuse hajumise tõttu.#pro drill#
