Külma ilmaga võivad madalad temperatuurid oluliselt mõjutada pöörlevate puurimisseadmete mehaanilist jõudlust, hüdrosüsteemi, elektriseadmeid ja operaatori ohutust. Pöörlevate puurimisseadmete stabiilse töö tagamiseks talvel või külmades piirkondades, rikete vähendamiseks ning ehituse ohutuse ja edenemise tagamiseks tuletab Shandong Liqiang Machinery teile meelde järgmisi ettevaatusabinõusid.
I. Enne kasutamist: põhjalik ettevalmistus ja võimalike ohtude kõrvaldamine
Kasutuseelsed kontrollid ja ettevalmistused on pöördpuurseadmete ohutuks kasutamiseks külma ilmaga üliolulised, vältides tõhusalt madalatest temperatuuridest põhjustatud mehaanilisi rikkeid.
Seadmete eelsoojendus: kahjustuste vältimiseks tõstke temperatuuri järk-järgult
Enne mootori käivitamist kontrollige antifriisi taset ja kontsentratsiooni, et see vastaks kohalikele miinimumtemperatuuri nõuetele (üldiselt peaks antifriisi külmumispunkt olema 5–10 kraadi madalam kui kohalik miinimumtemperatuur), et vältida radiaatori külmumist ja pragunemist.
Käivitage mootor "segmenteeritud eelsoojenduse" meetodil: esmalt keerake süütelüliti eelsoojendusasendisse. Kui eelsoojenduse märgutuli kustub (umbes 30-60 sekundit, vaadake seadme kasutusjuhendist kindlaid aegu), proovige mootorit käivitada. Kui see ei käivitu esimesel katsel, oodake 1–2 minutit enne uuesti proovimist, et vältida sagedase käivitamise aku tühjenemist.
Pärast mootori käivitamist ärge kohe kiirendage. Säilitage tühikäigu kiirust 5-10 minutit (madalatel{6}}temperatuuril kuni 15 minutit). Kui jahutusvedeliku temperatuur jõuab üle 40 kraadi ja õlirõhk stabiliseerub, tehke madalal kiirusel töötamist ja katsesõite, et hüdro- ja ülekandesüsteemid saaksid järk-järgult soojeneda.
Mehaaniliste komponentide kontroll: pöörake erilist tähelepanu osadele, mis võivad külmuda ja kuluda.
Hüdraulikaõli kontroll: veenduge, et hüdraulikaõli tase on normaalne ja õlitüüp vastab madala-temperatuuri nõuetele (talvel on soovitatav kasutada madala-temperatuuri-kulumisvastast hüdraulikaõli, nt L-HM46 või L-HM32, mis põhjustab ummistumist; lisateabe saamiseks vaadake hüdraulikasüsteemi ummistumist põhjustava draiveri juhendist. müügiks #
**Kütusesüsteemi kontroll:** kasutage madala{0}}temperatuuri standarditele vastavat diislikütust. Kontrollige kütusefiltrit ummistuste suhtes; asendage see viivitamatult, kui avastatakse lisandeid, mis takistavad vaha kogunemist ja kütusetorude ummistumist.
**Aku kontroll:** Madal temperatuur vähendab aku mahtuvust. Kontrollige akuklemmide lõtvust või oksüdeerumist. Kontrollige ka aku laetust ja vajadusel laadige, et tagada käivitamiseks piisav võimsus.
**Rehvide ja roomikute kontrollimine:** ratastega pöörlevate puurimisseadmete puhul kontrollige rehvirõhku (rehvirõhk väheneb madalatel temperatuuridel; täitke standardvahemikuni), et vältida rehvide deformeerumist madala rõhu tõttu. Roomikutega pöörlevate puurimisseadmete puhul kontrollige rööbastee pinget ja roomikukinga polte, et vältida lahtiste rööbaste või lahtiste poltide tekkimist.
**Kasutaja ettevalmistamine:** Tagada piisav soojus- ja ohutuskaitse.
Operaatorid peavad kandma sooja, -libisemiskindlat kaitsevarustust, nt külma-ilmastikuga riideid, libisemiskindlaid kindaid ja {-libisemiskindlaid kaitsejalatseid, et vältida õnnetusi, mis on põhjustatud jäigast kätest või külmast tingitud jalgade libisemisest.
**Kasutaja ettevalmistamine:** Tagada korralik soojus- ja ohutuskaitse.
Operaatorid peavad kandma sooja, -libisemiskindlat kaitsevarustust, nt külma-ilmastikuga riietust, libisemiskindlaid kindaid ja -libisemiskindlaid kaitsejalatseid. Enne tööle asumist tutvuge ehitusplatsi keskkonnaga, kontrollige jää või lume olemasolu. Kui see on olemas, puhastage see eelnevalt, et vältida pöörleva puurimisseadme libisemist sõidu või töötamise ajal. Samuti veenduge, et ehitusalal ei oleks takistusi, et tagada ohutu tööruum.
II. Töötamise ajal: standardne töö ja{1}}seadmete reaalajas jälgimine
Pöörleva puurimisseadme kasutamisel külma ilmaga järgige rangelt standardseid tööprotseduure, jälgige reaalajas seadme tööolekut ja kõrvaldage viivitamatult kõik kõrvalekalded.
Tööprotseduurid: sujuv töö, vältige ülekoormust
Töö algstaadiumis vältige kohe suure -intensiivsusega ja suure-koormustoimingute sooritamist (nt kiire puurimine või raske tõstmine). Alustage madalal-kiirusel ja madalal{4}}koormustega proovitoimingutest, et võimaldada hüdrosüsteemil ja mootoril järk-järgult kohaneda suurenenud töökoormusega, vältides kahjustusi, mis tulenevad komponentide vähenenud vastupidavusest madalatel temperatuuridel.
Puurimise ajal kontrollige puurimiskiirust ja -rõhku, reguleerides puurimisrõhku vastavalt geoloogilistele tingimustele, et vältida puurvarda kinnikiilumist või mootori ülekoormust, mis on tingitud liigsest puurimiskiirusest. Kui puutute kokku kõva pinnasega või külmunud mullakihtidega, kasutage meetodit "aeglane puurimine, mitmekordne purustamine"; ärge sundige puurimist, et vältida puurvarda paindumist või purunemist.
Puurikopa tõstmisel peab kiirus olema ühtlane, vältides järske kiirendusi või aeglustusi, et vältida kopa liigset kõikumist inertsist, mis võib põhjustada kokkupõrkeid masina kere või ümbritsevate objektidega. Samal ajal jälgige kopa sees väljakaevatud materjali seisukorda. Kui kaevatud materjal seest külmub, eemaldage see kohe, et vältida seadme koormuse suurenemist.
Seadmete jälgimine: keskenduge temperatuuri- ja rõhuindikaatoritele
Jälgige pidevalt mootori jahutusvedeliku temperatuuri, mootoriõli temperatuuri ja hüdraulikaõli temperatuuri armatuurlaual. Veenduge, et jahutusvedeliku temperatuur püsiks vahemikus 80-90 kraadi ning mootoriõli ja hüdraulikaõli temperatuur oleks vahemikus 40-80 kraadi. Kui temperatuur on liiga madal, suurendage sobivalt mootori pöörlemiskiirust või vähendage töökoormust, et temperatuur saaks järk-järgult tõusta. Kui temperatuur on liiga kõrge, lõpetage töö viivitamatult, kontrollige jahutussüsteemi ummistusi ja tehke enne töö jätkamist tõrkeotsing.
Jälgige mootoriõli ja hüdraulikaõli rõhku, et veenduda, et need on normaalses vahemikus. Kui rõhk on ebanormaalne (liiga kõrge või liiga madal), peatage masin kohe kontrollimiseks. Selle põhjuseks võib olla õli ebanormaalne viskoossus, ummistunud filtrid või torustike lekked. Ärge töötage vigaste komponentidega, et vältida hüdropumba, mootori ja muude põhikomponentide kahjustamist.
Kuulake hoolikalt seadme tööheli. Kui mootorist, hüdropumbast, reduktorist või muudest komponentidest kostub ebatavalisi helisid (nt karmid hõõrdumise helid või tuhmid koputavad helid), peatage masin kohe kontrollimiseks. Kontrollige kulumist, ebapiisavat määrimist või võõrkehade tekitatud takistust. Enne töö jätkamist parandage probleem kohe.
Saidi haldamine: ohutu töökeskkonna tagamiseks puhastage kiiresti.
Kui töötamise ajal tekib alale uus jää või lumi, peatage töö ja puhastage see enne jätkamist, et vältida pöörleva puurimisseadme roomikute või rehvide libisemist. Kasutage puhastamisel -jäätumisvastaseid aineid (vältige neid, mis seadmeid korrodeerivad) või laadurit, et ala oleks tasane ja libedate kohtadeta. #Müüakse vaiadraivi#
Kui töökoht on tuuline (nt tugeva talvetuule korral), jälgige pöörleva puurimisseadme stabiilsust. Vältige töötamist kõrgustel või kallakute läheduses, et vältida tuulest tingitud kaldumist. Samuti kontrollige puurvarda vertikaalsust. Kui puurvarras kõigub liigselt, langetage töökõrgust, et tagada puurimise täpsus ja seadme ohutus.
III. Operatsioonijärgne hooldus-: põhjalik hooldus tulevaste toimingute jaoks
Pärast külma ilmaga töötamist on vaja pööratava puurimisseadme igakülgset hooldust ja korrashoidu, et vältida madalast temperatuurist tulenevaid külmumiskahjustusi või talitlushäireid.
Seadmete jahutamine ja puhastamine: nõuetekohane toimimine, et vältida komponentide kahjustusi
Pärast töötamist ärge lülitage mootorit kohe välja. Laske sellel 5–10 minutit tühikäigul töötada, et mootor ja hüdrosüsteem järk-järgult jahutada, vältides komponentide ebaühtlast kokkutõmbumist järsu temperatuurilanguse tõttu, mis võib mõjutada kasutusiga. Lülitage mootor välja alles siis, kui vee temperatuur on langenud alla 60 kraadi ja mootoriõli temperatuur alla 50 kraadi.
Puhastage seadme pind kogunenud lumest, jääst ja prahist, eriti hüdraulikavoolikud, radiaatori ribid ja aku klemmid. Puhastage need kohad põhjalikult, et vältida sulanud lume imbumist komponentidesse ja korrosiooni tekitamist või liinide külmumist ja lõhenemist. Samuti puhastage muda puurikopa ja puurvarda küljest. Kui muda on külmunud, sulatage see enne puhastamist kuuma veega (mitte liiga kuumaga, et vältida liigseid temperatuurierinevusi, mis võivad komponente deformeeruda).
Kütuse- ja hüdraulikasüsteemi hooldus: külmumise ja ummistumise vältimine
Kui seadmeid on vaja pikemaks ajaks (üle 12 tunni) parkida, täitke kütusepaak diislikütusega, et vähendada paagi sees olevat õhuhulka ja vältida õhu niiskuse kondenseerumist jääks ja kütusetorude blokeerimist. Samaaegselt lisage kütusele sobiv kogus diislikütuse geelistumisvastast -ainet (järgige kütusetüübi ja geelistumisvastase aine juhiseid), et alandada diislikütuse hangumispunkti ja vältida vaha teket.
Kontrollige hüdrovoolikuid lekete suhtes. Kui leitakse lekkeid, parandage need kohe. Kui ümbritseva õhu temperatuur on alla -10 kraadi ja parkimisaeg ületab 24 tundi, on soovitatav hüdraulikaõli osaliselt hüdrosüsteemist välja lasta või käivitada mootor ja lasta sellel 10-15 minutit tühikäigul töötada, et hüdraulikaõli saaks tsirkuleerida, vältides õli külmumist ja juhtmete purunemist.
Parkimishaldus: sobiva koha valimine ja kaitsemeetmete võtmine#vaiadraiv müüa#
Parkige pöörlev puurseade tasasele, kuivale ja varjatud alale. Vältige parkimist madalatel-aladel või seisva veega aladel, et vältida vee külmumist ja rehvide või roomikute tihendamist. Kui plats on kaldega, kiiluge rehvid või roomikud kiiludega, et vältida seadmete libisemist.
Tõmmake puurvarras ja puurvarras tagasi, asetades puuri maapinnale, et vältida puurvarda pikaajalist rippumist õhus ja vähendada sellele avaldatavat pinget. Samaaegselt lülitage välja kõik seadmete elektrilülitid, eemaldage võti ja kontrollige, kas uksed ja aknad on korralikult suletud, et vältida vihma või lume sattumist kabiini ja siseruumide või elektriseadmete kahjustamist.
Kui seade seisab kauem kui 3 päeva, käivitage mootor üks kord päevas ja laske sellel 15-20 minutit tühikäigul töötada, et mootoriõli ja hüdraulikavedelik ringleks, vältides nende riknemist või külmumist. Samuti kontrollige aku laetust ja vajadusel laadige seda, et tagada järgmine kord normaalne käivitamine.
IV. Hädaolukorra lahendamine: kiire reageerimine, rikete mõju minimeerimine
Kui töötate külma ilmaga, kui seadme rike või ohutusoht ilmnevad, võtke koheselt kasutusele hädaabimeetmed, et vältida probleemi süvenemist.
Mootor ei käivitu: otsige tõrkeotsingut ja lahendage probleem sihipäraselt
Kui mootor käivitamisel ei reageeri, võib põhjuseks olla aku ebapiisav võimsus või lahtised akuklemmid. Kontrollige, kas aku klemmid on kindlalt kinnitatud; pingutage neid, kui need on lahti. Kui aku toide on ebapiisav, kasutage hädaabikäivitit või asendage aku täielikult laetud akuga.
Kui mootor töötab, kuid ei sütti käivitamise ajal, võib selle põhjuseks olla vaha kogunemine diislikütusesse või ummistunud kütusevoolik. Kontrollige, kas diislikütus vastab madala-temperatuuri nõuetele; kui ei, siis asendage see madala -valamispunktiga-diisliga. Samuti eemaldage kütusefilter, puhastage filtrielemendist vaha ja vajadusel vahetage filterelement välja.
Hüdraulikasüsteemi seiskumine: kontrollige õli ja torusid
Kui hüdrosüsteem töötab töötamise ajal aeglaselt või aeglaselt, võib selle põhjuseks olla hüdroõli suurenenud viskoossus või külmunud torud. Kontrollige hüdraulikaõli temperatuuri. Kui temperatuur on liiga madal, käivitage mootor ja laske sellel tühikäigul töötada, et hüdraulikaõli soojendada. Kui temperatuur on normaalne, kontrollige hüdrovoolikuid jää suhtes; kui see on olemas, sulatage see kuuma veega. Kontrollige ka hüdrofiltri ummistumist ja vajadusel vahetage see välja.
Seadmete libisemine: peatage masin kohe ja tühjendage koht
Kui pöörlev puurseade libiseb reisimise või töötamise ajal, peatuge edasise libisemise vältimiseks koheselt. Kui rehvid või roomikud libisevad, asetage kontaktpinnale liiv, murumatid või muud libisemisvastased materjalid. Kui hõõrdumine suureneb, viige seade aeglaselt libisemisalast eemale.#Müüakse vaiadraivi#
