Pöörleva puurimisseadme mootori hooldamiseks on viis võimalust. Mootor on masina süda ja selle kõige olulisem komponent. Kuid operaatorid võivad seda puurimis- ja vaiamisprotsessi ajal tähelepanuta jätta, mis toob kaasa probleeme. Täna õpime mõnda näpunäidet pöörleva puurimisseadme mootori hooldamiseks.#vaiapuurseade#
1. -Sissetöötamine: see on diiselmootori tööea pikendamiseks ülioluline. Olenemata sellest, kas tegemist on uue või kapitaalremondi läbiva mootoriga, on-sissetöötamine vajalik enne tavapärast kasutamist.
2. Puhtus: see viitab puhtale õlile, veele, õhule ja masinale. Diisel on pöörleva puurplatvormi mootorite peamine kütus. Ebapuhas diisel võib põhjustada delikaatsete komponentide kulumist, vahekauguste suurenemist, õli tilkumist, lekkimist ja ebapiisavat õlirõhku, mille tagajärjeks on halb põlemine ja võimsuse vähenemine. Samuti võib ebapuhas mootoriõli põhjustada abrasiivset kulumist tihvti ja laagri vahel, suurendada lõtkusid, vähendada õlirõhku ja isegi põhjustada tõsiseid probleeme, nagu õlikanali ummistus, võlli kinnikiilumine ja laagripõletused. Liigne tolm õhus kiirendab silindri voodri, kolvi ja kolvirõngaste kulumist, lühendades nende kasutusiga. Ebapuhas jahutusvesi põhjustab jahutussüsteemi katlakivi kogunemist, mis mõjutab mootori soojuse hajumist, suurendab mootori temperatuuri, halvendab määrimistingimusi ja põhjustab mootori komponentide tõsist kulumist. Määrdunud, tugevalt saastunud mootoripind võib mootorit korrodeerida, lühendades selle eluiga.#vaiapuurseade#
3. Ülevaatus: kontrollige regulaarselt kinnitusvahendeid. Diiselmootorid on kasutamise ajal allutatud vibratsioonile, löökidele ja ebaühtlastele koormustele, mis võivad kergesti lahti keerata poldid ja mutrid, eriti need, mis ühendavad ühendusvarda, silindripead ja hooratta korpust.
4. Piisav õli: piisavalt vett, piisavalt õli ja piisavalt õhku. Ebapiisav või katkenud diisli- ja õhuvarustus võib põhjustada käivitamisraskusi, halba põlemist, musta suitsu, võimsuse vähenemist ja isegi rikkeid. Ebapiisav või katkenud õlivarustus võib põhjustada kehva määrimise, mootoriosade tugeva kulumise ja isegi laagrite läbipõlemise. Ebapiisav jahutusvesi võib põhjustada mootori kõrge temperatuuri, võimsuse vähenemise ja mootori eluea lühenemise.
5. Reguleerimine: diiselmootori klapivahet, klapi ajastust, dekompressioonivahet, kütuse sissepritse edenemise nurka ja sissepritse rõhku tuleks regulaarselt kontrollida ja reguleerida, et mootor oleks alati heas töökorras. Kas olete õppinud ülalpool kirjeldatud viit pöörleva puurimisseadme mootori hooldamise meetodit?#vaiapuurseade#
